高鐵軌道構(gòu)件低周疲勞試驗(yàn)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的拉壓、循環(huán)拉壓試驗(yàn)，是測(cè)試材料疲勞性能的重要測(cè)量儀器。低周疲勞試驗(yàn)機(jī)一般由硬件和軟件兩部分組成，硬件主要由機(jī)械主機(jī)、交流伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、控制主板、夾具、拉壓傳感器、引伸計(jì)等構(gòu)成。專業(yè)軟件是具有多國(guó)語(yǔ)言的反復(fù)循環(huán)試驗(yàn)的功能。
上海衡翼精密儀器專業(yè)三閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng)一套,控制精度均達(dá)0.5級(jí)以上,測(cè)控系統(tǒng)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、剪切、刺破、壓陷硬度、低周疲勞等各項(xiàng)物理力學(xué)試驗(yàn)，可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)；能自動(dòng)求取大試驗(yàn)力、斷裂力、屈服HRb、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度，彈性模量、伸長(zhǎng)率、定伸長(zhǎng)應(yīng)力、定應(yīng)力伸長(zhǎng)、定應(yīng)壓縮等參數(shù)。三閉環(huán)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)力值時(shí)間，時(shí)間和位移的保持，并且可以做低周反復(fù)循環(huán)實(shí)驗(yàn)。
高鐵軌道構(gòu)件低周疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1. 負(fù)荷：100KN
2. 精度：0.5級(jí)
3. 振動(dòng)頻率范圍：0.5-1HZ
4． 有效測(cè)力范圍：0.1/100-99%;
5． 試驗(yàn)力分辨率，大負(fù)荷±500000碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。
6． 有效試驗(yàn)寬度：600mm
7． 有效試驗(yàn)空間：800mm
8． 試驗(yàn)速度:：0.001~500mm/min(任意調(diào))
9. 速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
10．位移測(cè)量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
11．變形測(cè)量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
12．應(yīng)力控速率范圍： 0.005%～6％FS/S
13．應(yīng)力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
14．應(yīng)變控速率范圍： 0.002%～6％FS/S
15．應(yīng)變控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
16. 恒力/位移/變形測(cè)量范圍：0.5％～99％FS
17．恒力/位移/變形測(cè)量精度：設(shè)定值＜10％FS時(shí), 為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 設(shè)定值≥10％FS時(shí), 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；
18．試臺(tái)升降裝置：快/慢兩種速度控制，可點(diǎn)動(dòng)；
19．試臺(tái)安全裝置：電子限位保護(hù)
20．試臺(tái)返回：手動(dòng)可以高速度返回試驗(yàn)初始位置，自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回；
21．試驗(yàn)定時(shí)間自動(dòng)停車,試驗(yàn)定變形自動(dòng)停車,試驗(yàn)定負(fù)荷自動(dòng)停車
22．超載保護(hù)：超過(guò)大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù)；
23. 自動(dòng)診斷功能，定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、超負(fù)荷等檢查，出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)
24．電源功率： 2000W
25．主機(jī)重量： 1250kg
26. 電源電壓: 220V（單相）
27. 主機(jī)尺寸：1000*680*2200mm
更新時(shí)間：2024/8/28 8:26:21
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